柴油發(fā)電機(jī)自動熄火有多種原因，但主要是兩個方面，一是燃油供給中斷；二是運動件受阻。

    在正常運轉(zhuǎn)過程中，若轉(zhuǎn)速逐步減慢，爆發(fā)聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動油門無效果，延續(xù)一段時間后逐漸熄火，停車后用改錐能盤動飛輪，則表明是燃油供給不暢或中斷。在運轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機(jī)器運轉(zhuǎn)吃力，響聲粗暴，臨近停車時有拉缸聲，轉(zhuǎn)速逐漸降低，最后停車時，飛輪正反轉(zhuǎn)困難，停車后盤不動飛輪。機(jī)溫降低后，又能盤動飛輪，據(jù)此可判斷是活塞咬死。

    擇信三亞發(fā)電機(jī)認(rèn)為在運轉(zhuǎn)過程中，水溫正常，機(jī)油壓力下降，油溫升高，油內(nèi)有金屬碎屑，有機(jī)油燒干的氣味，機(jī)器振動加劇，聲響異常，轉(zhuǎn)速逐漸降低，停車時慣性轉(zhuǎn)動時間短，停車后盤不動飛輪，機(jī)器降溫后仍盤不動飛輪，可以判斷是主軸燒瓦，又稱抱軸。

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